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Kraftfahrzeugkennzeichen

(aus Wikipedia, der freien Enzyklopädie)

Das Kraftfahrzeugkennzeichen (kurz „Kfz-Kennzeichen“) ist die von der zuständigen Straßenverkehrsbehörde zugeteilte individuelle Registrierungsnummer, die sowohl in den Zulassungsregistern, in den Fahrzeugunterlagen als auch auf den Kennzeichenschildern erscheint. Kennzeichenschilder müssen am Heck, üblicherweise auch an der Front eines Kraftfahrzeuges angebracht werden. Für manche Fahrzeugtypen (z. B. Motorrad) sowie in einigen Ländern (z. B. manche Bundesstaaten der USA) ist allerdings nur ein Kennzeichen (meistens hinten) vorgeschrieben. Gegen ungewollte Geräusche des Kennzeichenbleches und aus optischen Gründen werden zur Anbringung häufig Kennzeichenträger verwendet, die meistens aus Kunststoff bestehen und auf deren Umrandungen oft Designelemente oder Werbeaufschriften gedruckt sind.

In der Schweiz werden sie offiziell „Kontrollschilder“, umgangssprachlich „Autonummer“ genannt, in Teilen Deutschlands und Österreichs auch „Nummernschilder“ oder „Nummerntafeln“. In Österreich heißt es offiziell „behördliches Kennzeichen“. In Deutschland heißt es häufig auch „amtliches Kennzeichen“ oder „polizeiliches Kennzeichen“.

Sie sind in je nach Land mit einem geprägten oder aufgedruckten Buchstaben- und Ziffernsystem versehen.

Die Kennzeichen können verschiedenartig ausgeführt sein: Standardkennzeichen, Kennzeichen für historische Kfz, Kennzeichen für Probe- und Überführungsfahrten, Kennzeichen für steuerbefreite Kfz, Kurzzeitkennzeichen, Ausfuhrkennzeichen, Behördenkennzeichen und Tarnkennzeichen (für Polizei oder Verfassungsschutz).

Die Zuordnung eines Kennzeichens zum Fahrzeug oder zum Fahrzeughalter wird unterschiedlich gehandhabt: Während in der Schweiz ein Kennzeichen dem Halter zugeordnet ist (er kann mit einer Wechselnummer dieses sogar auf mehreren Fahrzeugen nutzen), ist es in den meisten Ländern fahrzeuggebunden.

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Interessantes über Jülich

Dieser Artikelbehandelt die Stadt Jülich; für andere Bedeutungen siehe Jülich (Begriffsklärung).
Gemeinde in Deutschland
Art Stadt
Wappen Wappen Juelich.svg
Breitengrad 50/55/20/N
Längengrad 06/21/30/E
Lageplan Jülich in DN.svg
Bundesland Nordrhein-Westfalen
Regierungsbezirk Köln
Kreis Düren
Höhe 83
Fläche 90.40
PLZ 52428
Vorwahl 02461, 02463 (Güsten, Welldorf)
Kennzeichen DN
Gemeindeschlüssel 05358024
NUTS DEA26
LOCODE DE JUE
Straße Große Rurstraße 17
Gliederung 16 Stadtteile/Stadtbezirke
Website http://www.juelich.de/ www.juelich.de
Bürgermeister Heinrich Stommel
Partei parteilos

Schwanenteich mit dem neuerrichteten Sparkassengebäude im Hintergrund
Jülich ist eine mittlere, kreisangehörige Stadt im Kreis Düren, Nordrhein-Westfalen, Deutschland.

Geografie
Jülich liegt an der Rur. Das zugehörige Umland liegt im Norden der Jülich-Zülpicher Börde. Begrenzt wird das Stadtgebiet im Norden von der Stadt Linnich, im Nordosten von der Gemeinde Titz, im Südosten von der Gemeinde Niederzier, im Süden von der Gemeinde Inden (Rheinland)Inden und im Westen von der Gemeinde Aldenhoven. Die größte Ausdehnung von Ost nach West beträgt 13,3 km und von Nord nach Süd 10,9 km. Der höchste Punkt von Jülich liegt in Bourheim bei 110 m (außer Sophienhöhe), der tiefste bei 70 m in Barmen. Jülich besteht neben der Kernstadt aus 15 weiteren Stadtteilen.


Stadtbezirke
Die Stadt Jülich gliedert sich in 16 Stadtbezirke:



* Kernstadt
* Altenburg (Jülich)Altenburg
* Barmen (Jülich)Barmen
* Bourheim
* Broich (Jülich)Broich
* Daubenrath
* Güsten (Jülich)Güsten
* Kirchberg (Jülich)Kirchberg

* Koslar
* Lich-Steinstraß
* Mersch (Jülich)Mersch
* Merzenhausen
* Pattern (Jülich)Pattern
* Selgersdorf
* Stetternich
* Welldorf (mit Serrest)


Klima
Die folgenden Daten wurden erhoben von der meteorologischen Station des Forschungszentrums Jülich.
border0 cellspacing"2"
colspan4 bgcolor" Jahresmittelwerte von 1961 bis 2004
bgcolor"
 
Jahresmittel
Minimum
Maximum

Temperatur in °C
9,8
-21,1 (1979)
37,6 (2003)

Sonnenscheindauer in h
1528
1224 (1981)
2168 (2003)

Niederschlag in mm
693
441 (1976)
1042 (1966)

Windgeschwindigkeit in m/s
3,1
2,6 (89/92)
3,8 (1970)

Geschichte
Hauptartikel: Geschichte der Stadt Jülich
Motte AltenburgMotte bei Altenburg/Jülich, Reste einer Turmhügelburg aus dem 12. Jahrhundert
auf der Tranchotkarte von 1806/07
französischer Ausbauplan von Jülich

Historischer Überblick
Jülich entstand in römischer Zeit als Straßenstation entlang der Römerstraße von Boulogne-sur-Mer nach Köln (Via Belgica). Der vicus (Iuliacum) erlangte eine gewisse Bedeutung wegen seiner strategischen Position an einer Furt der Rur und wurde im 4. Jahrhundert mit einem Kastell befestigt. Im 5. Jahrhundert fiel der Ort in Fränkisches Reichfränkische Hand und entwickelte sich zum Zentrum eines Gaues, des sogenannten Jülichgaus, aus dem später die Grafschaft und dann ab 1328 das Herzogtum Jülich hervorgingen.

1234 wird Jülich angeblich zur Stadt erhoben, im Rahmen eines Krieges gegen den Erzbischof von Köln wird die Stadt 1239 zerstört. Am 14. Oktober 1279 schließen die Grafen von Jülich mit dem Kölner Erzbischof Siegfried von Westerburg den Pingsheimer Frieden. Im 14. Jahrhundert erhält die Stadt eine neue Befestigung, von der mit dem Hexenturm JülichHexenturm und einem Mauerrest in der Stiftsherrenstraße noch Relikte erhalten sind. 1416 erhält die Stadt von Herzog Rainald von Jülich-Geldern das finanzielle Selbstbestimmungsrecht. Die Macht der Jülicher Herzöge wächst mit dem Zusammenschluss der Herzogtümer Jülich, Kleve und Berg zu den Vereinigte Herzogtümer Jülich-Kleve-BergVereinigten Herzogtümern. Die Herrschaft Herzog Wilhelm (Jülich-Kleve-Berg)Wilhelm V., genannt der Reiche, bedeutet einen Höhepunkt zwar wird Jülich 1543 kampflos an kaiserliche Truppen übergeben, und 1547 fällt fast die ganze Stadt einer Feuersbrunst zum Opfer, aber sie wird durch den Herzog mit Hilfe des italienischen Architekten Alessandro Pasqualini zur glanzvollen Residenzstadt und Idealstadtanlage der Renaissance ausgebaut. Im Zuge dieser Arbeiten entstehen die Zitadelle JülichZitadelle und die Stadtbefestigung sowie die Grundzüge des Stadtplanes, der bis heute erhalten ist. Damit entsteht die damals modernste Befestigung Europas. Nachdem die Herzogliche Linie 1609 ausstirbt, werden die Vereinigten Herzogtümer aufgeteilt. Die Stadt gehört danach mit dem Herzogtum zu Pfalz-Neuburg, dann Kurpfalz (1685) und Bayern (1777). 1610 wird Jülich im Zuge des Jülich-Klevischer ErbfolgestreitJülich-Klevischen Erbfolgestreits zum ersten Mal belagert, 1621/1622 ein zweite

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